2021년 상반기 전기차 순위 현대6위 기아 9위

2021년 상반기 전세계(80개국)에 판매된 전기차(EV, PHEV : 승용차+상용차) 브랜드 순위에서 테슬라와 BMW가 각각 EV, PHEV 부문 1위를 유지했다. 이 가운데 현대와 기아가 각각 EV와 PHEV 부문에서 TOP 10을 이어갔지만 중국계 업체들의 공세로 순위는 모두 다소 하락하는 양상을 보였다.

EV 부문에서는 테슬라가 모델 3와 모델 Y 판매 급증에 힘입어 전체 판매량이 두 배 이상 증가하면서 1위 자리를 굳건히 지켰으며, 중국계인 상하이GM울링과 BYD, 장성기차, 니오(Weilai)는 자국 시장 회복에 힘입어 전체 시장 성장세를 주도했다. 특히, 상하이GM울링은 홍광 미니 EV를 앞세워 무려 15배에 육박하는 성장률로 2위에 올랐다.

 

폭스바겐도 ID.3와 ID.4 수요 급증에 따라 3배가 넘는 고성장세를 나타내면서 순위가 전년 동기보다 두 계단 상승했다.

 

이에 비해 르노는 트윙고 판매 호조에도 불구하고 조에(ZOE) 판매 감소가 전체 증가분을 상쇄시키면서 시장 평균에 한참 못 미치는 성장률에 그쳤다. 그에 따라 순위가 다섯 계단이나 떨어졌다.

현대는 코나 일렉트릭과 아이오닉5, 포터2 일렉트릭 전기트럭 판매가 모두 증가했지만, 성장률이 시장 평균을 밑돌면서 순위가 한 계단 하락했고 점유율도 다소 내려갔다.

 

HEV,PHEV,EV 란

전기차는 기존 내연기관에 전기모터와 배터리의 역할이 어느 정도 개입되느냐에 따라 하이브리드카(HEV·Hybrid Electric Vehicle), 플러그인 하이브리드카(PHEV·Plug in Hybrid Electric Vehicle), 순수 전기차(EV·Electric Vehicle)로 구분된다.

 

• HEV
  • HEV 주 동력원이 화석연료(열에너지)고, 보조동력원이 전기에너지인 전기차를 뜻한다. 즉 연료탱크를 기반으로 한 내연기관과 배터리 기반의 전기모터가 같이 탑재된 차량이다. 이 차량에서 전기모터는 가속 시 출력 보조 역할을 하면서 자동차의 연비 향상, 배기가스 감소에 도움을 준다.
    
    
• PHEV
  • PHEV도 연료탱크를 기반으로 한 내연기관과 배터리 기반의 전기모터가 함께 탑재돼 있다. HEV와 차이점은 배터리를 외부 충전기기로 충전할 수 있다는 점이다. 또 주 동력원이 전기에너지라는 점도 PHEV와 HEV를 구분짓는 하나의 요소다. 일반 주행 시에는 전기모터로 운행하고, 고속 주행이나 장거리 주행시에는 내연기관이 함께 사용된다. PHEV 배터리의 충전방식은 주로 콘센트로 충전을 하는 것이다.
    
    
• EV
  • EV는 말 그대로 순수 전기자동차다. 내연기관이 없이 배터리 기반의 전기모터로 움직이는 전기차를 뜻한다. 100% 전기에너지로만 주행하는 자동차로 내연기관 자동차에 비해 소음과 진동이 없다는 점이 특징이다. 또 내연기관이 없기 때문에 배기가스도 전혀 발생하지 않는다.